Si Imut Honda Brio akhirnya masuk LCGC namun Si Imut tetaplah menjadi : Si Imut Yang Lincah GesitTidak salah rasanya julukan ini di berikan juga kepada Honda Brio Satya karena :
Meksipun
harganya terjangkau, Satya tidak mengesampingkan standar tinggi untuk
keselamatan, seperti hal produk Honda lainnya. Seluruh tipe telah dilengkapi
dengan rangka G-CON, Dual Airbags, Pretensioner Seatbelt
with Load Limiter,
dan Immobilizer.
Untuk
mesin menggunakan i-VTEC 1.2 liter 4 silinder yang mampu menghasilkan tenaga 88
PS dan Torsi 11,1 Kg.M pada putaran mesin 4.500--terbesar di kelasnya.( dari kompetitornya Agya dan Ayla ).
Fitur eksterior lainnya meliputi
Body Colored
Side Mirror (tipe
E & S), Bodi Colored Handle (tipe E & S), 14 inchi Whell (tipe E), Power Window, Rear Bumper Garnish (tipe E),Rear Wiper (tipe E), Fog Light (tipe E), Tail Gate
Spoiler.
Dari kapasitas mesin ( 1200 cc )
yang
mampu menghasilkan tenaga 88 PS juga lebih besar dari kompetitornya seperti Agya-Ayla dengan mesin 1KR-DE
DOHC, 3 Silinder berkapasitas 998 cc, yang sanggup menghasilkan tenaga 64 Hp..... Itu
artinya tenaga Satya lebih besar.
Untuk fitur keselamatan dan keamanan, seluruh varian Satya dilengkapi
airbag, begitu juga dengan Agya. Sedangkan Ayla semua
tipenya tidak memiliki airbag, bahkan tipe terendah tidak ada power steering, AC, dan Audio.
Dari gambaran diatas tidak salah rasanya Satyapun di juluki " Si Imut Yang Lincah Gesit tetap Irit dan dan semakin sporty "
Untuk varian terlengkap akan lahir Brio Sports Mesin Brio Sport lebih besar, yakni 1,3 liter SOHC i-VTEC dengan tenaga 100 hp. Penampilan Honda Brio Sport dipermanis oleh fog lamp, rear wiper dan rear chrome garnish.
Bagian interiornya dilengkapi dua kantung udara, pretensioner seatbelt with load Limiter, serta rem ABS+EBD. Struktur rangka bodi menggunakan teknologi G-Force Control (G-CON) + Advanced Compatibility Engineering ( ACE), serta perangkat pengaman Immobilizer.
.jpg)
